МасВоок Pro зависает с beachball на входе (ОС 10.7 Лев)

Традиционно, единственная разница между в/dev/urandom и на/dev/случайных что происходит, когда ядро думает, что нет энтропии в системе как/dev/случайных не закрыта, файл/dev/urandom не открыта. Оба водителя были источники энтропии от add_disk_randomness(), add_interrupt_randomness(), и add_input_randomness(). См. /драйверы/символ/Random.с конкретики.

Отредактированный, чтобы добавить: в Linux 4.8 в/dev/urandom был переработан, чтобы использовать ГПСЧ.

Так что когда вы не закрыты? Для любого вида шифрования использования, в частности высева ДРБГ. Есть очень хороший документ, поясняющий последствия использования устройства/dev/urandom при генерации ключей RSA и не имея достаточной энтропии. Читайте Горно свой PS и QS.

Ни одна из вещей, которые вы должны пытались повлиять на состояние выхода. Вы можете проверить с помощью этого очень простого скрипта:

#!/Бен/ш
Эхо
Эхо подстраховались >&2
выход 139

Теперь запустите его с различных редиректов:

$ foo.sh; Эхо $?
из
подстраховаться
139

#перенаправление потока stdout в /dev/null и stderr в файл '1'
$ foo.sh >/dev/нуль 2>1; Эхо $?
139

## Перенаправление stderr в /dev/нуль
$ foo.sh 2>/dev/нуль; Эхо $? 
из
139

Кстати перенаправить поток stderr команды просто команда 2>/Дев/нуль, но это не должно повлиять на команду в статус выхода, если перенаправление не выполняется. Это на самом деле, что, вероятно, произошло в вашем случае. Если у вас нет разрешения на запись в каталог, где вы находитесь и что вы пытались убежать ./segf >/dev/нуль 2>1 (вместо ./segf >/dev/нуль 2>&1), Что бы попытались создать файл под названием 1 , чтобы перенаправить stderr в. Если файл не может быть создан, вы получите выход состояния 1:

$ foo.sh 2>1; Эхо $? 
Баш: 1: разрешение отклонено
1

структура каталогов для этой папки будут кэшироваться в оперативной памяти? Может наиболее часто используемые файлы кэшируются в оперативную память, а?

Да. Таким образом, система нормально работает; вы не должны делать ничего особенного. Ядро автоматически кэширует недавно используемых файлов в оперативной памяти неиспользуемые.

Я летаю только с Ryanair, и хотел бы взять небольшое количество пищи со мной в моей ручной клади. В общем, какие правила/ограничения на это? Я знаю, что там могут быть некоторые вопросы безопасности обеспечение безопасности на борту, риск переноса заболеваний и т. д.

Некоторые типы еды, что я думаю:

• Домашние закуски (торты и т. д.);
• Хлеба / сандвичи;
• Пищу в закрытой посуде;
• Еда в контейнере, который уже открыт.

Есть список рекомендаций, которые я должен быть в курсе, чтобы убедиться, что я смогу принять все, что со мной на борту?

Нет, он не.

Потому что он умрет, если спинной мозг сильно поврежден. Он также может умереть, если он был съеден еще один титан. А также титан перевертыш может жить только 13 лет после того, как стал оборотнем. Это называется Проклятие Имира.

lncli listchannels скажет вам местный баланс и дистанционного балансе каждый канал (в сатоши).

Можно просто суммировать остатки всех свои каналы, чтобы найти общий исходящий объем (локальное равновесие) и получаемой мощности (дистанционное баланс) у вас есть. Вот один-лайнер, который сообщает сумму входного потенциала (требует jq не):

listchannels lncli | jq не -р '.каналы[].remote_balance' | у awk '{сумма+=$1} конец {напечатать сумму}'

lncli channelbalanceдаст вам общее исходящих потенциал у вас есть, но до усилителя является обычным явлением, это может быть более полезно знать емкость крупнейший канал в покое.

Так как, похоже, у вас есть GNU найти, этого должно быть достаточно:

найти . -тип D -имя \'[domain.com\]*' -е '%ф\п

ГНУ найти'ы -е действие можно напечатать только базовое имя соответствующего файла с %ф.

Проблема с регулярным выражением является то, что она позволяет все, что после [domain.com] - даже /, и, следовательно, совпадает в подкаталогах. ".*/(\[domain\.com\])[^/]+" может исправить эту проблему.

Я получил его, и вот:

$дата -у +'%г-%м-%д %H:%M:%S.%3N'

а самая короткая кода выше:

$дата -У +"%Ф %т.%3Н

а выход для обоих является как ниже:

2017-05-12 23:10:54.268

У -у только для мирового часового пояса. Вы можете удалить его.

Что вы делаете, должно работать. Если вы можете сделать:

$ KMMX.хсг

затем ГНУ параллельно также должны быть в состоянии запустить скрипт. Первый шаг отладки, чтобы запустить параллельно с --"сухой ход", которая поведает тебе, что выполняется:

кошка run.txt | параллельные --сух-бежать

Есть, однако, несколько вещей в свой вопрос, который ставит меня в тупик:

• Заголовок вопроса упоминает Баш , но вы называете ваши скрипты *.хсг - это интерактивная оболочка Баш , но скрипты хсг-файлов?
• Вы не упоминаете, что вы положили файлы в dir в ваш путь, пока вы не обратитесь к сценариям с пути (например ./KMMX.хсг). Это может объяснить, почему он не работает. Хотя вы должны получить сообщение об ошибке.
• Вы не упоминаете, что у вас есть чмод +х файлов. Это может объяснить, почему он не работает. Хотя вы должны получить сообщение об ошибке.

Но больше всего меня беспокоит то, что вы делаете это тяжелее на себя, чем он должен быть. ГНУ параллельно предназначена для построения команды из шаблона, и звучит так, как будто *.хсг-файлы также построенный из шаблона с единственным изменением, являющимся dataname.

Я думаю, что вы можете изменить свои настройки для:

$ параллельно доить {} ::: KQPW KMMX KMKO KZAO

где доить - это скрипт/функцию, которая принимает dataname в качестве аргумента.

Я настоятельно призываю вас, чтобы посмотреть интро видео для быстрого внедрения: http://www.youtube.com/playlist?list=PL284C9FF2488BC6D1 тогда посмотрите на Примеры после списка вариантов (использовать меньше=+/пример: человек параллельно). Это даст вам представление о том, что в GNU параллельно способен. Затем провести пару часов, гуляя по учебник (мужчина parallel_tutorial).

Ваша командная строка будет любить вас за это.

Если вы говорите об отдыхе, то есть на короткий срок, обычно 10-15 минут, накрыть влажной тряпкой. Однако, когда средств, которых потребуется значительно больше времени, что я сделать, это установить духовку на уровне около 90 - 100 F или 30 - 40 С и поставить тесто в слегка смазанную маслом миску, накрыть влажной тряпкой. Есть, с других печей, включила обогрев кратко, периодически.

Глубокий разряд/заряд циклов укоротить литий-ионный срок службы батареи быстрее, чем неглубокие. (например, одна 100% цикла больше носить, что четыре 25% циклов, и т. д.) Поэтому, имея планшет или телефон на зарядное устройство и всегда заканчивалось между короткие, использует как правило для того чтобы удлинить общий срок службы аккумулятора в результате сокращения числа глубоких циклов в год, предоставление прочих равных условиях (такие, как общее время использования).

"Калибровка" не имеет почти ничего общего с продолжительностью жизни батареи. Это в основном нужны, чтобы помочь значок индикатора заряда батареи ведут себя более точно. Один или два раза в год-это вполне достаточно для этой цели.

Предлагаемый в POSIX.Стандартный 1е определяет несколько вещей, как списки управления доступом, широко поддерживается. Но само предложение было отозвано. Почему? Единственное рассуждения я нашел в интернете это цитата из http://wt.tuxomania.net/topics/1999_06_Posix_1e/:

Почему В POSIX.1е было оставлено трудно понять из сегодняшних (Июль 2014) точку зрения. Солярис, Ирикс, Linux и, возможно, другие Юниксов, казалось, признать стандарта. С другой стороны во FreeBSD проект нашли контраргументы и не интегрированы возможности ('мелкозернистого привилегии') по умолчанию.

С другой стороны, Йорг Шиллинг сказал, что это на этом сайте (Что такое точное назначение "Маска" в файловой системе ПКС?)

Кстати: в стандартом POSIX 1003.1 проект по ACLS была снята в 1997 году ссылочные реализации (а.г. Солярис) потому что оказалось, что клиенты хотели более мощный метод, который позже был стандартизированы как NVSv4 списки.

Есть ли более подробное описание того, что произошло?

Это довольно распространено, как в Европе, так и в других местах, что прокат автомобилей является использование географически ограничены. Это не имеет прямого отношения к "зеленой карты". Зеленая карта выданный страховой компанией, и рассказывает, где страхование автомобиля является допустимым. Что вам нужно, это договор аренды, что позволяет использовать автомобиль, где вы собираетесь его использовать. Страховка на автомобиль может очень хорошо быть действителен Боснии, даже если прокатная компания не позволяют ездить туда.

1. Вам нужна зеленая карта чтобы въехать в Боснию (чтобы доказать, что машина застрахована там), но одного этого мало. Договор аренды должен также позволит Вам въехать в Боснию. Очень маловероятно, что договор аренды является проверяли на границе, но если что-то случится в Боснии и прокатная компания понимает, что вы были там без разрешения, вы можете столкнуться с проблемами.

2. Да, договор аренды-другому.

3. Нет, машина только одна зеленая карта с перечислением всех стран, для которых действует страховка. Или более точно: "Зеленая карта" по умолчанию действует во всех странах-участниках соглашения "Зеленая карта", но некоторые страны могут быть исключены из страхового покрытия. Как правило, не покрываются страны перечислены на карту.

Для получения подробной информации о Вашей компании, вам придется связаться с ними, уточнить. Очень может быть, что прокатная компания позволяет пройти короткий участок через Боснию, чтобы добраться из Дубровника В Сплит, не позволяя вам в другом месте в Боснии. Это тоже вполне можно отправиться из Дубровника В Сплит , не входя в Боснии, но вам тогда придется взять небольшой паром, например, из Плоче в Трпань.